現(xiàn)今許多高鐵機(jī)場已經(jīng)開始使用人證核驗比對系統(tǒng)，以此輔助機(jī)場人工查驗工作。當(dāng)乘客準(zhǔn)備進(jìn)入候機(jī)大廳時，通過位于安檢口的人臉識別閘機(jī)系統(tǒng)會自動捕捉人臉圖像，人臉識別系統(tǒng)會自動將乘客證件照片與之進(jìn)行比對，以識別乘客身份。當(dāng)發(fā)現(xiàn)證件信息與持證人員不一致時，系統(tǒng)會自動提示安檢人員加強(qiáng)人工核查工作。人臉識別系統(tǒng)采集的人臉圖像還可以作為非常重要的監(jiān)控數(shù)據(jù)被記錄下來，存儲在數(shù)據(jù)庫中，作為事后檢索的索引，或者與公安、安全部門的數(shù)據(jù)庫接駁，進(jìn)行取證、認(rèn)定。

人臉識別技術(shù)提升擴(kuò)大了人臉識別閘機(jī)的應(yīng)用范圍，人臉識別門禁、考勤、通道閘等集成使用，使得通道管理系統(tǒng)功能更完善和智能，未來隨著人臉、光學(xué)、計算機(jī)等相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，人臉識別系統(tǒng)在精確度、響應(yīng)速度與活體方面會得到了革命性突破，在不同場景需求的基礎(chǔ)上，未來會研發(fā)推出更多智能閘機(jī)產(chǎn)品，更好的應(yīng)用于寫字樓、學(xué)校、小區(qū)、交通樞紐等各領(lǐng)域場所。